TegeanBlog.Com - Masalah pada motor yang masih pake karburator, kalau mesin nggak mau langsam-rpm maunya tinggi, begitu setelan skep karbu dibuka kadang mati mendadak. Kenali dulu penyebabnya. Gejala akibat kebocoran udara di sekitar sambungan manifold atau di karbu sehingga campuran bahan bakar dan udara nggak pas. Lantaran ada udara nyebrang dari celah saat piston mengisap … Lanjutkan membaca Cara Mengatasi Motor yang Enggak Bisa Langsam
Cara Setting Putaran Stasioner Gas Motor Yang Pas
TegeanBlog.Com - Putaran gas stasioner motor yang sesuai tentunya akan membuat motor menjadi irit bahan bakar dan nyaman digunakan. Oiya, ngomong-ngomong ada yang belum tahu apa itu putaran gas stasioner? Bagi yang belum yang tahu, putaran gas stasioner adalah kondisi mesin yang bekerja disaat throttle gas tidak diputar atau ditarik. Oleh karena itu, setelan putaran … Lanjutkan membaca Cara Setting Putaran Stasioner Gas Motor Yang Pas
Cara Melumasi Kabel Kopling Dengan Minyak Sayur
TegeanBlog.Com - Kabel kopling pada motor setelah pemakaian dalam waktu lama akan jadi keset alias seret. Nah, untuk memperlancar kembali kabel kopling tentu harus dibersihkan. Penyebabnya bisa saja karat atau bisa jadi kabel koplingnya kotor. Kalau udah seret dan keset pasti tangan jadi pegel dong! Kabel kopling bisa dicuci menggunakan campuran bensin dan oli. Cara … Lanjutkan membaca Cara Melumasi Kabel Kopling Dengan Minyak Sayur
Cara Mengatasi Knalpot Honda BeAT yang ‘Nembak’
TegeanBlog.Com - Beberapa pemilik motor Honda BeAT karburator mengeluhkan knalpot yang sering kali meletup ketika sedang berkendara. Saat tuas gas ditutup, letupan tersebut terjadi. Tidak keras memang, hanya saja cukup mengurangi kenyamanan.Jika hal itu terjadi pada motor Anda, maka ada beberapa komponen yang wajib diperiksa, yang pertama perlu dilakukan adalah cek SASS (secondary air suplay … Lanjutkan membaca Cara Mengatasi Knalpot Honda BeAT yang ‘Nembak’
TegeanBlog.Com 