Motor-motor keluaran lawas, pada bagian dalam knalpotnya butuh dibersihkan juga loh.. Sebab, selain untuk meredam suara yang dihasilkan mesin, knalpot juga berfungsi menyaring kotoran dan zat-zat berbahaya sisa pembakaran. Makanya, jika umur pemakaian motor tunggangan sudah cukup lama, kotoran sisa pembakaran bisa menumpuk di dalam knalpot. Agar fungsi knalpot berjalan normal dan bersuara merdu seperti … Lanjutkan membaca Cara Mudah Bersihkan Jeroan Knalpot motor 4Tak
Cara Mengatasi Motor yang Enggak Bisa Langsam
TegeanBlog.Com - Masalah pada motor yang masih pake karburator, kalau mesin nggak mau langsam-rpm maunya tinggi, begitu setelan skep karbu dibuka kadang mati mendadak. Kenali dulu penyebabnya. Gejala akibat kebocoran udara di sekitar sambungan manifold atau di karbu sehingga campuran bahan bakar dan udara nggak pas. Lantaran ada udara nyebrang dari celah saat piston mengisap … Lanjutkan membaca Cara Mengatasi Motor yang Enggak Bisa Langsam
Cara Setting Putaran Stasioner Gas Motor Yang Pas
TegeanBlog.Com - Putaran gas stasioner motor yang sesuai tentunya akan membuat motor menjadi irit bahan bakar dan nyaman digunakan. Oiya, ngomong-ngomong ada yang belum tahu apa itu putaran gas stasioner? Bagi yang belum yang tahu, putaran gas stasioner adalah kondisi mesin yang bekerja disaat throttle gas tidak diputar atau ditarik. Oleh karena itu, setelan putaran … Lanjutkan membaca Cara Setting Putaran Stasioner Gas Motor Yang Pas
Edyan, Biaya Servis Motor yang Ringsek Capai Rp1,5 Miliar
TegeanBlog.Com - Menurut Kepala teknisi MotoGP, Christophe Bourguignon, saat terjadi kecelakaan di MotoGP, perkiraan biaya servisnya menelan duit antara 15 ribu hingga 100 ribu euro atau sekira Rp239 juta – Rp1,5 miliar. Bisa dibayangkan, tim bisa dibilang akan tekor jika sang rider mengalami kecelakaan saat balapan. Seperti yang terjadi race MotoGP beberapa waktu lalu, dua rider Ducati itu harus … Lanjutkan membaca Edyan, Biaya Servis Motor yang Ringsek Capai Rp1,5 Miliar
TegeanBlog.Com 