Arsip Tag: Motor

Cara Setting Putaran Stasioner Gas Motor Yang Pas

TegeanBlog.Com – Putaran gas stasioner motor yang sesuai tentunya akan membuat motor menjadi irit bahan bakar dan nyaman digunakan. Oiya, ngomong-ngomong ada yang belum tahu apa itu putaran gas stasioner? Bagi yang belum yang tahu, putaran gas stasioner adalah kondisi mesin yang bekerja disaat throttle gas tidak diputar atau ditarik. Oleh karena itu, setelan putaran stasioner motor tidak boleh sembarangan dan harus di-set secara akurat.

Cara Setting Putaran Stasioner Gas Motor yang PASLalu, berapa angka ideal putaran stasioner motor?

Terdapat 3 jenis putaran stasioner ideal, yakni khusus untuk tipe matik, cub atau bebek, dan sport. Adapun untuk tipe matik, angka ideal putaran stasioner mesin adalah 1.700±100 rpm. Tipe cub atau bebek angka idealnya 1400±100 rpm dan tipe sport adalah 1.600±100 rpm.

Putaran stasioner yang tidak sesuai tentunya akan berdampak pada mesin motor. Dampaknya kalau putaran terlalu tinggi, masuk gigi pertama akan menyentak untuk tipe cub. Pada tipe matik dan termasuk tipe cub, kampas kopling gandanya tentu akan lebih boros.

Sedangkan jika membiarkan putaran stasioner terlalu rendah, akan menyebabkan sirkulasi oli menjadi tidak maksimal. Putaran yang terlalu rendah akan mengakibatkan pengisian battery kurang maksimal, sirkulasi oli juga tidak maksimal, selain itu juga akan menyebabkan mesin mudah mati.

Jadi, putaran stasioner mesin yang ideal perlu juga diperhatikan agar performa motor tetap optimal ya, bro.

Iklan

Edyan, Biaya Servis Motor yang Ringsek Capai Rp1,5 Miliar

TegeanBlog.Com –  Menurut Kepala teknisi MotoGP, Christophe Bourguignon, saat terjadi kecelakaan di MotoGP, perkiraan biaya servisnya menelan duit antara 15 ribu hingga 100 ribu euro atau sekira Rp239 juta – Rp1,5 miliar. Bisa dibayangkan, tim bisa dibilang akan tekor jika sang rider mengalami kecelakaan saat balapan.

Biaya Servis MotorSeperti yang terjadi race MotoGP beberapa waktu lalu, dua rider Ducati itu harus gigit jari karena terjatuh usai tergelincir saat melibas tikungan. Harapan  Andrea Dovizioso untuk mengklaim gelar juara dunia MotoGP 2017 harus kandas seketika.

Dalam balapan tersebut terlihat Lorenzo jatuh terlebih dahulu pada lap ke-25, selang beberapa detik kemudian Dovi pun ikut jatuh karena tidak bisa mengontrol arah kuda besinya saat melipir menuju gravel. yang cukup disesalkan pun terjadi, karena Lorenzo tetap ngotot tidak memberikan jalan kepada rekan setimnya.

Alhasil jatuhnya dua pembalap Ducati tersebut membuat kerugian besar bagi tim. Terutama kepada Lorenzo yang sangat sering terjatuh pada musim ini. Pasalnya tim harus menanggung beban perbaikan untuk memperbaiki kuda besi Dovi dan Lorenzo, tergantung pada besarnya kerusakan yang dialami usai kecelakaan.

Nah, berapa biaya servis motormu bro?? 😀 😀