Mengendarai sepeda motor matik? Mudah, barangkali begitulah pemikiran Anda. Ya, Anda hanya tinggal menarik gas untuk membuat sepeda motor matik meluncur mulus. Tidak perlu perpindahan gigi. Gas atau rem tersedia di tangan. Namun, bagian inilah yang terkadang bisa membahayakan. Dulu teman saya pernah jatuh dari sepeda motor matik. Ia sampai dirawat di rumah sakit karena … Lanjutkan membaca Cara Berkendara Aman Dengan Sepeda Motor Matik
Mudik yuk pake Motor Matic? Siapa Takut!
Motor matic memang nyaman digunakan di jalanan yang padat, terlebih saat mudik yang pastinya akan sering melewati simpul-simpul kemacetan yang parah. Singkat kata, pengemudi tinggal 'mainin' gas dan rem tanpa harus mengoper-ngoper gigi Mudahnya pengoperasian Motor matik membuat pengendara bisa sepenuhnya konsentrasi pada kondisi jalan tanpa harus terganggu ritual berkendara yang melibatkan banyak gerakan kaki … Lanjutkan membaca Mudik yuk pake Motor Matic? Siapa Takut!
Motor bebek ‘terjepit’ diantara motor matik dan motor sport
Dulu tahun 80-90an motor bebek mendominasi jalan raya maupun sirkuit, tapi kini posisi motor bebek semakin "terjepit" diantara motor matik yang lebih praktis. ditambah lagi dengan munculnya genre motor sport baru dengan kapasitas mesin 150 cc hingga 250 cc. Cobalah tengok Inden Online Yamaha R25 beberapa waktu yang lalu, motor anyar Yamaha ini laku dipesan … Lanjutkan membaca Motor bebek ‘terjepit’ diantara motor matik dan motor sport
Cuma Tambah seribu, kinerja rem jadi lebih pakem
Didunia modifikasi motor, lumayan banyak sparepart yang dikawin-kawinkan, comot-mencomot sparepart walaupun beda motor itu sah-sah saja. Bahkan beda pabrikan sekalipun gak ada yang ngelarang, kecuali anda asal pasangnya 
Nah, kali ini ane berbagi tips hemat bikin pakem rem motor yang masih menggunakan sistem teromol. Bila motor anda jenis bebek, coba kampas remnya diganti dengan … Lanjutkan membaca Cuma Tambah seribu, kinerja rem jadi lebih pakem
TegeanBlog.Com 