Mudik yuk pake Motor Matic? Siapa Takut!

Motor matic memang nyaman digunakan di jalanan yang padat, terlebih saat mudik yang pastinya akan sering melewati simpul-simpul kemacetan yang parah. Singkat kata, pengemudi tinggal 'mainin' gas dan rem tanpa harus mengoper-ngoper gigi Mudahnya pengoperasian Motor matik membuat pengendara bisa sepenuhnya konsentrasi pada kondisi jalan tanpa harus terganggu ritual berkendara yang melibatkan banyak gerakan kaki … Lanjutkan membaca Mudik yuk pake Motor Matic? Siapa Takut!

Iklan

Motor bebek ‘terjepit’ diantara motor matik dan motor sport

Dulu tahun 80-90an motor bebek mendominasi jalan raya maupun sirkuit, tapi kini posisi motor bebek semakin "terjepit" diantara motor matik yang lebih praktis. ditambah lagi dengan munculnya genre motor sport baru dengan kapasitas mesin 150 cc hingga 250 cc. Cobalah tengok Inden Online Yamaha R25 beberapa waktu yang lalu, motor anyar Yamaha ini laku dipesan … Lanjutkan membaca Motor bebek ‘terjepit’ diantara motor matik dan motor sport

Indikator Gigi pada Motor Bebek, penting gak sih?

Weekend ini saya mau berbagi info tentang pentingnya sebuah indikator posisi penunjuk gear/gigi pada motor bebek entah itu analog maupun digital. Pada motor jenis sport aka motor batangan, biasanya cuma ada netral dan Top gear. Sebenarnya tergantung selera pengguna motor itu sendiri sih, apakah mereka nyaman atau terbantu dengan indikator gigi tersebut. Motor tanpa indikator … Lanjutkan membaca Indikator Gigi pada Motor Bebek, penting gak sih?

Cuma Tambah seribu, kinerja rem jadi lebih pakem

Didunia modifikasi motor, lumayan banyak sparepart yang dikawin-kawinkan, comot-mencomot sparepart walaupun beda motor itu sah-sah saja. Bahkan beda pabrikan sekalipun gak ada yang ngelarang, kecuali anda asal pasangnya :mrgreen: Nah, kali ini ane berbagi tips hemat bikin pakem rem motor yang masih menggunakan sistem teromol. Bila motor anda jenis bebek, coba kampas remnya diganti dengan … Lanjutkan membaca Cuma Tambah seribu, kinerja rem jadi lebih pakem

Ternyata cuma keran bensin biasa to???

Ceritanya, sewaktu dirumah kemarin, niatnya mau jalan-jalan santai nyari BAKSO sama anak2 jadi sedikit terhambat(mogok), padahal motor sang istri (Honda Absolute Revo)baru berumur setahun, tapi kok tiba tiba ngadat saat mulai keluar menuju jalan raya 😦 Padahal indikator bensin dispedo masih separo loh.. setelah di cek satu per satu ternyata kran bensinnya ada yang iseng … Lanjutkan membaca Ternyata cuma keran bensin biasa to???

Setting Kekerasan Sok, Awas Rem Blong!!!

Perawatan suspensi depan harus tetap dijaga. Misalnya dengan mengatur kekerasan dan jarak main suspensi. Jangan sampai kekerasan atau terlalu empuk juga. Karena masing-masing punya efek negatifnya. “Kalau sok depan terlalu keras, efeknya rem terasa kurang menggigit. Traksi ban depan berkurang dan lebih cepat habis,” Artinya, rem jadi kurang menggigit bila suspensi terlalu keras, akibat dari … Lanjutkan membaca Setting Kekerasan Sok, Awas Rem Blong!!!