
Honda CBR150 2021. Sepedamotor besutan Astra Honda Motor (AHM) di kelas Sport 150CC baru saja mengalami major change atau perubahan tampilan yang cukup mencolok.

Dengan fairing baru ala kakaknya, CBR250 RR. Suspensi depan juga sudah mengadopsi upside down sockbraker, semakin mendongkrak tampilan. Bagi yang awam, akan mengira CBR250RR.

Perubahan paling mencolok tentu saja pada suspensi depan yang mengadopsi Up Side Down, hal ini tentu demi bersaing dengan pabrikan lain yang sudah duluan mengaplikasi model shock tersebut. Bahakan tangki juga menggunakan kondom layaknya Yamaha R15 V3. Seperti biasa, cela dulu baru meniru. Jika dulu menganggap Sepedamotor berkubikasi 250cc tidak cocok dengan jalanan Indonesia dan kemudian ikut meramaikan pasar 250cc dengan CBR 250 CBU Thailand yang gagal di pasaran.
Bukan hal tabu memang, seperti motto ATM, Amati Tiru dan Modifikasi atau dipebagus. Sah sah saja dalam dunia bisnis, selam tidak menjiplak dan memalsukan merk demi keuntungan sendiri. Atau menjiplak tapi tidak ketahuan , mungkin juga.
perubahan besar pada CBR 150 juga demi menggaet pasar roda dua tanah air khsusunya kelas sport, maklum kabar beredar di 2020, Honda CBR150R menempati urutan ke-5 sebagai motor terlaris di Indonesia setelah All New R15 (R15 V3) , Yamaha Xabre, All New V-Ixion dan Yamaha R25
Meski tenaga yang dihasilkan oleh All New CBR150R 2021 ini paling inferor di kelasnya (17,1PS sedang R15 19,3S dan GSXR150 19,1PS), tapi jualan AHM selalu saja ada yang beli. Ibarat cinta buata sama coklat, tai kambing dicoklatin, rasanya dianggap tetap coklat kali ya.
Berikut spesifikasi lengkap ALl New CBR 150 R 2021.
Tipe Mesin | 4-Langkah, DOHC |
Kapasitas Mesin | 149,16 cc |
Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Diameter X Langkah | 57,3 x 57,8 mm |
Tipe Tranmisi | Manual, 6 kecepatan |
Rasio Kompresi | 11,3 : 1 |
Daya Maksimum | 12,6 kW (17,1 PS / 9.000 rpm ) |
Torsi Maksimum | 14,4 Nm (1.47 kgf.m / 7.000 rpm ) |
Tipe Starter | Elektrik |
Tipe Kopling | Wet |
Sistem Pendingin Mesin | Liquid Cooled with Auto Fan |
Pola Perpindahan Gigi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Tipe Rangka | Diamond (Truss) Frame |
Tipe Suspensi Depan | Inverted Telescopic Front Suspension |
Tipe Suspensi Belakang | Swing Arm with Monoshock (Pro-Link) System |
Ukuran Ban Depan | 100/80-17M/C 52P |
Ukuran Ban Belakang | 130/70-17M/C 62P |
Rem Depan | Wavy Disc Brake (Non-ABS)/Wavy Disc Brake – ABS (ABS) |
Rem Belakang | Wavy Disc Brake (Non-ABS)/Wavy Disc Brake – ABS (ABS) |
Panjang X Lebar X Tinggi | 1.983 x 700 x 1.077 mm |
Tinggi Tempat Duduk | 782 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.310 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 160 mm |
Curb Weight | 137 kg (Non ABS)/139 kg (ABS) |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 12 Liter |
Kapasitas Minyak Pelumas | 1,1 Liter |
Tipe Baterai Atau Aki | MF Wet 12V 5Ah |
Sistem Pengapian | Full Transisterized |
Tipe Busi | NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Harga All New CBR150R ini kabrnya dibanderol mulai angka IDR 35.900.000
*sumber spek dan gambar dari WEB AHM
mungkin mengisi waktu sambil menunggu major update..
https://dolanotomotif.com/2021/01/17/all-new-cbr-150r-benarkah-klaim-dna-total-control-memungkinkan-pengendalian-maksimal/
SukaSuka