Membongkar rahasia Teknologi YMJET-FI pada motor YAMAHA

YMJET-FI Teknologi revolusioner yang dikenalkan pertama kali pada Mio J ini menjadi tulang punggung hampir semua produk YAMAHA. kelebihan teknologi YMJET-FI yang paling kentara yakni akselerasi yang oke, power yg lumayan dan yang paling penting BBM jadi lebih irit dan rendah kadar emisi gas buangnya.
Rahasia Teknologi YMJET-FI 1
Kok bisa, apa rahasianya?
ECU (Electronic Control Unit) yang mendapat informasi dari beberapa sensor merespon dengan cepat, lalu memberikan instruksi akurat kepada injektor agar suplai bahan bakar selalu pas, baik di putaran rendah maupun menengah. Sensor-sensor yang bertebaran di bagian mesin itu diantaranya TPS (Throttle Position Sensor), IATS (Intake Air Sensor), IAPS (Intake Air Pressure sensor), ISC (Idle Speed Sensor), O2 sensor, hingga Crank Angle Sensor.
Teknologi Motor Injeksi Yamaha
walaupun gaya berkendara kita cenderung ekstrem, seperti percepatan, deselerasi dan beban tinggi, ECU ini mampu mengontrol secara imbang kebutuhan bensin, dan udara tetap pada kondisi ideal.
Untuk membuat aliran lancar (tidak terhambat ), posisi injector yang mengarah langsung banyak membantu proses penyemprotan bahan bakar, BBMnya pun jadi lebih efisien dan irit.
Teknologi YMJET-FI pada motor YAMAHA
Air Assist Passage, jalur udara khusus untuk memberi asupan udara secara cepat dan menciptakan efek turbulensi, yang membuat campuran BBM dan udara menjadi mudah dibakar di dalam ruang bakar.

Semoga Bermanfaat ^_^

Iklan

17 pemikiran pada “Membongkar rahasia Teknologi YMJET-FI pada motor YAMAHA

Enter your comment...

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s