Di tahun 2014 ini, konsumen dan pengguna motor di indonesia (khususnya dikota2 besar) sangat dimanjakan. Gimana tidak manja coba, motor-motor keluaran terbaru (entah itu metik, bebek, maupun motor batangan) sudah menganut sitem injeksi yang mudah dalam perawatannya (katanya iklan), cukup rajin ganti oli bisa diajak jalan lagi.. #Ngueeeng 
Tapi masalahnya, bila motor tersebut dipake harian dikampung atau pedalaman hutan trus mogok, apa gak repot tuh??
sampeyan tau sendiri kan, orang kampung (kecuali cwe) itu maunya motor yang praktis, kalo mogok sebisa mungkin dibenerin sendiri (DIY,kalo bisa) 😀
Sedangkan untuk membetulkan atau mengatasi motor injeksi mogok kan dibutuhkan laptop atau minimal sebuah remot tipi , kan ada kode kedipan di spedoo gan? iya kalo yang ngerti, kalo yang belum ngerti wajib baca Klik disini
Trus, apakah petani yang kesawah atau ke hutan kudu nenteng laptop atau ngantongin remot?? wakakak, bisa jadi tuh pak tani bukannya benerin motornya malah online buka pesbuk 😆
Pirtinyiinnyi
Apakah pabrikan peduli dengan keluhan konsumen menengah kebawah ini?
– menurut penerawangan saya (hayah), baru ada pabrikan AHM yang sedikit peduli. Contohnya? dijajaran produknya sudah dipasangin kapasitor atau kondensator di sistem kelistrikannya, jadi walaupun aki ngedrop masih ada suplai cadangan listrik di sistem injeksinya. jadi motor masih bisa diengkol walaupun akinya tekor.
Loh, emang di motor yamaha gak ada gan? (mulai ngeyel)
-menurut bapak M. Abidin, GM Technical Service & Motorsport Division PT YIMM, Motor yamaha gak pake kapasitor, jika mogoknya karna akinya ngedrop, motor jangan diengkol apalagi didorong, sangat disarankan akinya diganti baru, karena bisa merusak ECU. Owhh
Jadi intinya, bila anda masih galau dan bingung pilih motor apa, carilah motor yang irit, mudah perawatanya dan gak bikin repot saat mogok dijalan, urusan desain, urusan akselerasi, gak akan saya ulas disini.. bisa memicuu
Sekian sedikit uneg-uneg dari saya, kalo ada info tambahan atau nyampe’in saran dan kritik mohon disiram aja #ehh ditulis aja dikomentar. Sekian dan terimakasih
TegeanBlog.Com 
yg pasti bukan buatan yamaho
motor mogok di tengah jalan menggambarkan pemiliknya yang berotak dungu. asalkan diperlakukan sesuai anjuran pabrikan, ga akan terjadi mogok di tengah jalan, apapun mereknya. baik itu motor injeksi maupun karburator.
owh.. gitu ya gan?
wha ya ini tegas sekali mnyatakan orang lain dungu,.
pdahal ya bsa aja orang lagi buru2 d kjer waktu
atw gk ngerti urusn motor, pngen asal make
blm lagi ditambah klausul, smisal
motor pinjaman , ktiban sial trs mogok,
jelas kbradaan kapasitor cukp mbantu
dkasi pncerahan malah koment nya ngajak gelut
wkwkwk
dungu, namun arogan
biarin sajalah, mungkin motor dia belum pernah mogok kali.. -imho-
Kapasitor jadi trending juga nih…apalagi kalo kapasitor bank ya?
untungnya motor injeksi saya sudah berkapasitor, kalaupun nanti mau di hilangkan kapasitornya wes ora ngefek nek motorku
hahahha.. Njuooooossssss https://tegean.wordpress.com/2014/03/17/ini-sih-ngeblocknya-keterlaluan-_/
intine 😕
Belilah motor injeksi yang berkapasitor..
hehehehehehe
buahahahaha, sales-nya lgsung yg jwb 😉