Hari sabtu ini, Kawasaki Motor Indonesia (KMI) merilis generasi teranyar KLX series. Peluncuran model ini untuk memenuhi kepuasan para pecinta motor sport adventure di Indonesia. Seperti yang kita tahu, dari segi geografi dan kondisi jalan yang ada di Indonesia. Nah, Kawasaki KLX150L ini mempunyai karakter yang selalu siap di segala medan.
Trail kecil KLX150L ini dibanderol dengan harga baru 25,2juta (OTR jakarta), harga tersebut ternyata lebih mahal 2juta dari model pendahulunya KLX150S. Bagi rider yang gemar petualang, harga tersebut masih wajar sih dan masih sesuai dengan performa mesin berkapasitas 150 cc ini.
Berikut spesifikasi lengkapnya
– kapasitas isi silinder 150cc
– sistem SOHC
– sistem pembakaran karburator KEIHIN NCV24
– daya maksimum 8,6 kW/8000 rpm
– torsi maksimum 12 Nm/6500 rpm
– Standar emisi EURO 3
– dimensi PxLxT : 2080x770x1145mm
– berat hanya 115 kg
– ban khusus trail ‘ban tahu’
– Ban depan berukuran 21 inci, belakang 18 inci
– desain ergonomis dengan jok dua warna loh
Piye brot,kepingin ra?? 
O..iya, untuk inden motor sudah bisa saat ini, namun untuk delivery akan mulai Januari 2014 mendatang.
-
Ikuti
Mengikuti
Sudah punya akun WordPress.com? Login sekarang.
TegeanBlog.Com 
tuku om
SukaSuka
ni baru mantab dg lingkar roda 21 -18, selama ini kelemahan klx yg lama dg lingkar roda 19 – 16 kesulitan klu melibas pasir yang tebal pasti yangkut ban belakangnya, tapi sayang power gak dinaikin krn akan lebih berat pakai lingkar roda yg besar, power juga kurang mumpuni dan juga kampas kopling gampang terbakar. Maaf sebelumnya karena selama ini yg saya rasakan demikian. Tapi okelah daripada klx yg lama krn klu dirubah ban dan velg yg lebih besar biaya jg lebih dari 2 jt dan pasti merubah/memanjangkan arm.
Saya tdk bisa bayangkan Yamaha X-Ride pakai lingkar roda 14 dipaksakan utk adventur apa gak nyangkut???
SukaSuka