Berapa kecepatan motor anda dalam kondisi normal?

Artikel ini saya buat sekaligus mengkritik para komentator plus bloggernya, kenapa banyak sekali komentar maupun perdebatan tentang kecepatan motor, entah itu motor baru, entah itu saat testride, maupun uji mesin di dinotest, yang benar2 nyata kan di jalanan, saat kondisi normal tentunya 🙂
kecuali membahas tentang pembalap atau balapan resmi (motogp,wsbk,indoprix) ya monggo 🙂

Mungkin diantara bro n sis sekalian sering menemui pengendara motor di jalan  yang tak mematuhi batas kecepatan motor .  Sering saya temui (kebanyakan wanita) mengendarai motor terlalu ke tengah, padahal kecapatan dibawah normal. Apa karna motornya matic yah? :imho:

Mengutip keterangan rambu2 Lalin yang ada di tol “Lajur kanan hanya untuk mendahului” tapi pada kenyataanya??? 😦
Sebaliknya,banyak juga pengendara muda ‘Alay’ yang menyalip dari sebelah kiri, selain membahayakan orang lain, juga membahayakan diri sendiri.

Nah berikut ini wawancara singkat dengan pak polisi POLDA METRO JAYA,
Akhir2 ini banyak sekali kecelakan, khususnya sepeda motor, bagaimana penegakan peraturan dan langkah antisipasi pihak kepolisian mengenai kecepatan motor? “Aturan sebenarnya sudah disosialisasikan saat uji lisan maupun uji praktek pembuatan SIM C, seharusnya kecepatan motor harus disesuaikan dengan kondisi jalan, kondisi motor dan keseimbangan motor itu sendiri”

Itu untuk yang pernah uji SIM, lha kalo yang buat SIMnya nembak, apalagi yang ndak punya SIM gimana pak? “ya.. itulah salah satu penyebab banyaknya kecelakan motor akhir2 ini..” 😦 Miriss gan!

Buat para pengunjung di blog ini, tolong jawab pertanyaan ini
Berapa kecepatan (normal) motor anda saat di jalanan??
hayo ngaku?? 😀

kalo yang punya warung sih
1. saat masuk gang kecil 🙂

1. saat dijalan kota (normal)
   

2. Saat melintas jalur pantura 😦
   
   “If you are BORN to RIDE, test your skill (please..)”